11 značek a 6 pravidel, které by měl každý cyklista znát

Museli byste mít veliké štěstí, pokud byste při jízdě Do práce na kole nemuseli vjet na  silnici. Mezi auta se zřejmě podíváte a to znamená, že byste si měli osvojit alespoň základní pravidla a značky, protože většina z nich bude platit i pro vás. Pojďme si na ně trochu posvítit, ale zároveň nezapomeňte, že kromě pravidel platí i obyčejná slušnost.

Pravidel pro jízdu na kole v provozu naštěstí není moc:

Mějte správně vybavené kolo, jezděte při pravém okraji vozovky a pouze za sebou, ukazujte, když měníte směr, respektujte značky, semafory a přednosti. Dle zákona také musíte použít cyklistickou infrastrukturu tam, kde je. Nic nového. Jen tohle jste možná netušili: kolonu aut můžete předjíždět i zprava a na přejezdu pro cyklisty (jak vypadá, viz níž) nemáte přednost před auty.

Seznamte se ještě s důležitými značkami a je to v suchu (ty zbylé buď určitě znáte, logicky odvodíte, nebo je nemusíte řešit – třeba omezení rychlosti na 80km/h.

Pokud jste dočetli až sem, gratulujeme k úspěšnému absolvování teoretické části cykloškoly. Ještě radši přidáváme dva tipy pro bezpečnější jízdu: na kruháči nejezděte úplně vpravo, ale spíše jeho středem (auta vás nebudou mít tendenci předjíždět a neohrozí vás, když náhle odbočí a vy ne). Pozor také na „dooring“. Nejezděte blízko podélně parkujících aut, ale aspoň metr a půl od nich (když nepozorný řidič otevře dveře a vy jedete rychle, může to nepěkně skončit). A co nebývá jasné: Za dopravní přestupky spáchané při jízdě na kole se držiteli řidičského oprávnění neodebírají body.

A teď hurá na silnici. Šťastnou cestu!

Postavte tým s kolegy, zaregistrujte se co nejdřív a jezděte na kole, choďte nebo běhejte v květnu do práce nebo do přírody. Je to především zábava! Článek jsme připravili ve spolupráci s portálem Městem na kole, autory knihy Městem na kole a spolkem AutoMat (organizátorem výzvy Do práce na kole).

*Čtěte další články našeho seriálu Jak na kolo.*

Články seriálu Jak na kole jsou převzaty a upraveny z našeho partnerského webu Městem na kole a z knihy jeho redaktorů Městem na kole (Grada 2018).