Právě teď je ideální čas vyzkoušet kolo, říká Bára Pikousová

Minulý týden nám přišlo do AutoMatí facebookové schránky upozornění na jeden nebezpečný úsek pro cyklisty v Praze, který se nachází na Senovážném náměstí. S autorkou varování a dotazu, co s místem, kde nedávno přelétla přes řídítka, může dělat, jsme si začali psát. A tak vznikl i tento rozhovor o každodenním cestování po metropoli na kole. Kolo už je ze servisu zpátky v provozu a pár modřin se Báře Pikousové zahojilo. 

Na jakém kole, Báro, vlastně jezdíš?
Poslední 2 roky na Ampler Stellar dark grey – v takové barvě se už nevyrábí.

Proč sis vybrala právě tuhle specialitu? Co má za přednosti?
Mít kolo na dojíždění po městě mě naučil rok na Erasmu v Mnichově. Tam to byla jedna velká placka, měla jsem svoje staré obyč crossové kolo a dojíždění bylo super i v zimě díky super bike-friendly infrastruktuře. Když jsem se vrátila do Prahy, tak jsem si chtěla zvyk z Mnichova ponechat, což se mi podařilo. Jen v té době jsme měli kanceláře bez sprch na Želivského a dojížděla jsem z Bořislavky. V létě z člověka lilo a oplachovat v umyvadle mě nebavilo. Do Mnichova jsem se párkrát vracela a jednou tam shodou náhod byl e-bike festival, kde jsem Amplera poprvé zahlédla a i zkusila. Do té doby se mi žádné elektrokolo nelíbilo kvůli nevzhledným baterkám na rámu kola a váze. Ampler má ve spodním rámu velmi elegantně umístěnou baterku a k tomu je – na poměr elektrokol – velmi lehké (17kg). Takže po zážitku z dojíždění do práce jsem si řekla, že si udělám radost a Amplera zkusím v Praze. No a zamilovala jsem se do něj. Má k sobě i apku, kde vidím, kolik jsem už celkem ujela (cca 3200 km a to pouze dojížděním po Praze), integrovaná světýlka a když chci, můžu motůrek vypnout úplně. Co jsem si oblíbila je fakt, že na sobě nemá žádná loga (nepoutá takovou pozornost zlodějů) a že málokdo postřehne, že to vůbec elektrokolo je.

Kam nejčastěji jezdíš?
Do kanclu u metra Sokolovská (cca 12 km), tam jsem z Bořislavky i za 26 minut na kole. Zatímco metrem to trvá asi 40 minut.

Jakou máš ráda trasu a proč?
Používám appku Cyclers, která mi vždy vybere super trasy. Např. do Dolních Jirčan za rodinou nebo podél Vltavy za Zbraslav a dál nebo na sever k Roztokům. Jsou tam krásné cyklostezky, příroda a někdy i přívozy.

Co tě na jízdě na kole nejvíc baví?
Ta efektivita, že je člověk nejrychlejší (při dojíždění do cca 13 km po Praze). Poté skvělý pocit z pohybu (ano, i na elektro kole se dá zamakat stejně jako na obyčejném kole, jen jste rychlejší a jste tam dřív). A nakonec hlavně to, že se nemusím s nikým mačkat v metru/tramvaji v roušce a nemusím nic časovat, prostě když potřebuji, vyjedu. Jinak na delší výlety jezdím s kamarádama na normálním kole, to mám taky ráda. Ampler je zkrátka hlavně do města.

Co tě třeba trochu štve? Vnímáš v Praze pro cyklisty nějaké překážky?
Jak bydlíme na Bořislavce, tak mi přijde strašně smutné, jak se zrealizovaly cyklopruhy na Evropské. Říkáme tomu ze srandy sebevražedný pruh. Stačí, aby jel náklaďák a ten zkrátka nemá jinou možnost než jet do půlky cyklopruhu kvůli velkému zúžení pruhů pro auta (jezdím po chodníku vedle a pozoruji to se zděšením). Také se mi nelíbí moc situace na Senovážném náměstí, kde jsou kostky a hromada kolejí a ten úsek je velmi nebezpečný. Je to taky jediné místo v Praze, kde jsem spadla z kola.

Co bys vzkázala lidem, kteří třeba zatím na kole nejezdí, nebo jezdí třeba jen v lese a do města si zatím netroufají?
Obzvláště v aktuální situaci mi přijde na místě zkusit jiný druh dopravy, kde vedle vás nejsou chrchlajíci lidi v rouškách. Zkuste to ze začátku třeba na sdílených kolech, teď už jsou k dispozici i sdílená elektrokola. A jestli jezdíte po Praze autem do práce, ty zácpy teď budou jen horší a horší – všichni budou chtít jet v teplíčku a nebo se chránit od davů lidí v MHD. Proto mějte na paměti, že na kolo neexistuje špatné počasí, pouze špatné oblečení. Já sama nejezdím jen v hodně silném dešti.

Máš třeba i nějakou vychytávku, tip pro městské cyklistky a cyklisty?
Při dojíždění do práce to mám většinou po cyklostezce, a tak mám v pravém uchu bezdrátové sluchátko a poslouchám audio knížky. Do pravého kvůli tomu, že většinou všichni předjíždějí zleva, a tak slyším vše a na bezpečnosti mě to neohrozí.